ຜູ້ຜະລິດຈີນ ສາກໄຟອັດຕະໂນມັດ 12V 10A ເຄື່ອງສາກແບັດລົດຈັກ 7-Stage
ຮູບພາບຂອງ MBC1210
· ປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟ: ປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາສ່ວນໃຫຍ່ລວມທັງ Calcium, GEL ແລະ AGM.
· ເທກໂນໂລຍີ Switchmode: ແມ່ນແລ້ວ
· ການປົກປ້ອງ Polarity: ແມ່ນ
· Output ການປົກປ້ອງສັ້ນ: ແມ່ນແລ້ວ
· ການປົກປ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ແມ່ນຫມໍ້ໄຟ: ແມ່ນແລ້ວ
·ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ: ແມ່ນແລ້ວ
· ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ: ແມ່ນແລ້ວ
·ພັດລົມເຢັນ: ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດ
·ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 220-240V AC, 50/60Hz / 110V AC, 50/60Hz.
· ພະລັງງານ input: 307W
· ປະເພດຜົນຜະລິດ: 12V DC, 10,000mA
·ແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ໍາສຸດ: 2.0V
· 7 ຂັ້ນຕອນແມ່ນ: Desulfation;Soft Start;ຈໍານວນຫລາຍ;ການດູດຊຶມ;ການທົດສອບຫມໍ້ໄຟ;Recondition ແລະ Float.
· ໄລຍະຫມໍ້ໄຟ: 70-200Ah
· ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ (ພັດລົມເປີດ): 65℃+/-5℃
·ພັດລົມເຢັນ: ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດ.
·ປະສິດທິພາບ: App.85%.
·ມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ່ອງ: CB, CE, IEC60335, EN61000, EN55014
<
| Mcu ຄວບຄຸມ & 7 ຂັ້ນຕອນ Switchmode ການເຊື່ອມຕໍ່: 1. ຕັດ clip ຫມໍ້ໄຟທີ່ສະຫນອງ;ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປະໄວ້ສາຍໄຟພຽງພໍເພື່ອໄປເຖິງບ່ອນສຽບຫມໍ້ໄຟ.(ຢ່າຂະຫຍາຍສາຍສາກແບັດເຕີລີ DC, ເພາະແຮງດັນທີ່ເພີ່ມລົງຈະເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງ)2.ສຽບສາຍແຫວນໃຫ້ພໍດີກັບສາຍໄຟ BLACK Negative (-).3. ເຊື່ອມຕໍ່ຟິວ inline ກັບສາຍ RED Positive (+).4. ເຊື່ອມຕໍ່ປາຍແຫວນກັບອີກສົ້ນໜຶ່ງຂອງຟິວອິນແຖວ.5. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍນຳ RED (ດ້ວຍສາຍຟິວໃນເສັ້ນ ແລະ ວົງແຫວນ) ກັບເສົາໄຟບວກ (+).6. ເຊື່ອມຕໍ່ຫົວ BLACK (ກັບ ring terminal) ກັບທາງລົບ (-) ຫມໍ້ໄຟ.7. ໃສ່ຟິວທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ.ບໍ່ວ່າຂະໜາດ ຫຼືປະເພດ, ປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ໃນ MBC- charge.ພະລັງງານຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ. |
ການຢັ້ງຢືນ
ດ້ວຍ CE, CB, ISO, ROHS ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍ SGS.
ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ:
ກອງປະຊຸມ:
ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ:
ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ:
- ຮັບປະກັນຫນຶ່ງປີ.
- OEM ສາມາດໃຊ້ໄດ້!
- ລະບົບການບໍລິການກ່ອນການຂາຍ ແລະຫຼັງການຂາຍທີ່ດີເລີດ.
MBC FAQ:
√ ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຊາດ PACO 7-stage?√
1).ນີ້ແມ່ນເປັນເຄື່ອງຊາດຫມໍ້ໄຟອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ມີ 7 ຂັ້ນຕອນການສາກໄຟ.
2).ການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຈາກການສາກເກີນ.ທ່ານສາມາດປ່ອຍໃຫ້ສາຍສາກເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍສາກແບັດເຕີລີໄດ້ຕະຫຼອດ.
3).ປຽບທຽບກັບເຄື່ອງສາກແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງສາກ 7 ຂັ້ນຕອນທີ່ມີຂະບວນການສາກໄຟທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະຖືກຕ້ອງຫຼາຍ, ຮັບປະກັນແບດເຕີລີ່ຂອງເຈົ້າມີອາຍຸຍືນກວ່າແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ!
4).ເຄື່ອງສາກ 7 ຂັ້ນຕອນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດແບດເຕີລີ່ສ່ວນໃຫຍ່ລວມທັງແບດເຕີຣີ້ແຄຊຽມ, ເຈນແລະ AGM.ພວກມັນຍັງສາມາດຊ່ວຍຟື້ນຟູແບັດທີລີ່ທີ່ລະບາຍອອກ ແລະ ຊູນຟູດ.
1. ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າແບັດເຕີຣີຖືກສາກ?
ໄຟ LED ທີ່ສາກເຕັມຂອງເຄື່ອງສາກຈະສະຫວ່າງ (ແຂງ).ອີກທາງເລືອກ, ໃຊ້ແບັດເຕີລີ Hydrometer A ການອ່ານ 1.250 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນແຕ່ລະຫ້ອງສະແດງເຖິງແບດເຕີຣີທີ່ສາກເຕັມ.
2. ຂ້ອຍໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລ້ວ ແຕ່ 'LED CHARGING' ບໍ່ເຮັດມາບໍ່?
ໃນບາງກໍລະນີ, ແບດເຕີລີ່ສາມາດຖືກແປລົງໄປຫາຈຸດທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຫນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີ.ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າຫາກວ່າຈໍານວນພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນໄຟອ່ານແຜນທີ່ຖືກປະໄວ້ເປັນເວລາຫນຶ່ງອາທິດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.ເຄື່ອງສາກ 7-Stage ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສາກໄຟຈາກເຄື່ອງສາກ 12V 2.0 Volts ແລະ 24V charger 4.0 Volts.
ຖ້າແຮງດັນຕ່ໍາກວ່າ 2.0 ໂວນ ແລະ 4.0 ໂວນ ໃຫ້ໃຊ້ສາຍບູດເຕີຄູ່ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສອງແບດເຕີລີ່ເພື່ອໃຫ້ມີແຮງດັນຫຼາຍກວ່າ 2.0 ໂວນ ແລະ 4.0 ໂວນໃຫ້ກັບແບດເຕີຣີ້ທີ່ກໍາລັງສາກ.ຈາກນັ້ນເຄື່ອງສາກສາມາດເລີ່ມສາກແບັດໄດ້ ແລະ ສາຍ booster ສາມາດຖອດອອກໄດ້.
3. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟເປັນບ່ອນຈ່າຍໄຟໄດ້ບໍ?
ເຄື່ອງສາກ 7-Stage ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບຕົວສາກແບັດເຕີຣີເມື່ອພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບແບັດເຕີຣີ.ນີ້ແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ sparks ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟຫຼືຖ້າຫາກວ່າເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍຄວາມຜິດພາດ.ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍສາກຖືກໃຊ້ເປັນ 'ການສະຫນອງພະລັງງານ'.ບໍ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຢູ່ໃນຄລິບຈົນກວ່າຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟ.
